2017 es el año que suena como el de la implantación en Europa de los tacógrafos inteligentes por control remoto. Así lo ha aprobado el pasado 31 de mayo la Comisión Europarlamentaria de Transportes y la norma será definitiva si pasa la votación en el pleno y si el Consejo da el visto bueno.

Al parecer, y según datos de la propia Comisión Europea, uno de cada cuatro conductores profesionales europeos manipulan el tacógrafo (lo alteran físicamente, no usan la tarjeta o usan lo de otro conductor). Pero esto no es todo, la investigación realizada ha puesto de manifiesto que hasta un 9% incumplen las normas.

Con la implantación del control remoto de los tacógrafos será posible reducir el número de entradas manuales gracias a la localización por satélite. Además, se prevé fusionar las licencias de los conductores y sus “tarjetas”, e integrarar en el dispositivo diferentes aplicaciones para que ayuden a los propios conductores, a las empresas y a los organismos de control, como por ejemplo, un sistema de alerta por accidente.