Algo más de conducción eficiente…
Si ayer os hablábamos de conducción eficiente, hoy vamos a ahondar un poco más en este tema. Precisamente ayer el Diario El Economista publicaba un artículo de Javier Cañestro, Director Comercial de TomTom Business Solutions para España y Portugal que podéis leer aquí y que resumimos a continuación:
Bajo el título “Hacer frente a la marea del combustible”, Cañestro analiza las repetidas subidas del precio del combustible en España y los límites de velocidad establecidos en nuestras carreteras. Habla también de la posibilidad de que se suban los impuestos del combustible e invita a reflexionar como todo esto perjudica a las empresas, no sólo a las grandes empresas, sino a los milles (millones) de pequeños empresarios y autónomos que mueven sus vehículos diariamente para sacar adelante sus empresas y negocios.
Tras ello, Cañestro hace una interesante aportación que hemos apuntado en varias ocasiones en este blog: la importancia de contar con sistemas de gestión y control de flotas que ayuden a la conducción eficiente, y por lo tanto, al ahorro inmediato de costes y consumo. Y que, además, contribuyan a la mejora del servicio al cliente, la optimización de recursos, etc.
Estas son algunas de sus recomendaciones finales:
“- abordar la subida del precio del combustible desde una perspectiva de gestión de cambio a través de la implementación de una política eficiente que abarque toda la empresa
- con el fin de medir el rendimiento y llevar un seguimiento de la eficiencia de la iniciativa, debe utilizarse un sistema de gestión de flotas fiable
- este sistema debe ofrecer y transmitir datos de gestión sobre la actividad de la flota en tiempo real y en un panel de control de forma clara y concisa
- recompensar la eficiencia en el consumo de combustible, celebrar el éxito
- ofrecer formación a los conductores que presentan un rendimiento bajo”.
Andalucía apuesta por la conducción eficiente
La Junta de Andalucía, a través de la Agencia Andaluza de la Energía, de la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo; ha estado impartiendo el curso “Gestión Eficiente de Flotas de Transporte“, cuyos beneficiarios han sido, en la última convocatoria, 1.000 profesionales andaluces del transporte en carretera (trabajadores, gestores y empresarios); y más de 2.500 desde que ha comenzado la formación.
El contenido principal de la formación pasaba por temas como las auditorías energéticas y medioambientales, la planificación y control de las operaciones y rutas, renovación de flotas, combustibles alternativos, ahorro energético y económico, asignación automática de conductores, sistemas telemáticos de localización y control de flotas… En definitiva, aspectos controlables y gestionables en su totalidad con un sistema de gestión de flotas de calidad; que garantice no sólo una conducción eficiente sino una mayor competitividad empresarial.
Esta formación se enmarca en el Plan de Acción de la Estrategia de Ahorro y la Eficiencia Energética en España 2008-2012, promovido por el IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía) del Ministerio de Industria, Energía y Turismo.
Recomendaciones de la Junta de Andalucía para la optimización de flotas de vehículos
La Junta de Andalucía, a través de la Agencia Andaluza de la Energía, de la Consejería de Economía, Innovación y Ciencia, publica habitualmente informes, manuales, estudios y otra documentación orientada a ayudar a las empresas en el ahorro energético y la optimización de los recursos.
En esa línea, ha hecho varias publicaciones de material para la optimización de las flotas de vehículos, la conducción eficiente, etc. El resumen de sus recomendaciones es el siguiente:
“Las empresas con flotas de vehículos pueden conseguir reducir el gasto de combustible mediante una correcta y eficiente gestión de las mismas, además de optimizar las horas de trabajo y, en general, aumentar la competitividad de la empresa.
Las claves para conseguir una óptima flota de vehículos son las siguientes:
- Análisis energético de la flota mediante una auditoría energética de la flota y la optimización de rutas.
- Incorporación de sistemas telemáticos de localización y control de flotas.
- Gestión del mantenimiento de flotas para mejorar la eficiencia energética y medioambiental en las operaciones de la flota. Potenciando la figura del “gestor” de la flota
- Incorporación de vehículos más eficientes y menos contaminantes.
- Conducción eficiente de los vehículos, con los que reducir hasta un 15% el gasto de combustible”
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